Actualizado en octubre de 2025
El diferencial es la pieza que permite que las dos ruedas de un mismo eje giren a distintas velocidades cuando tomas una curva, porque la de fuera recorre más distancia que la de dentro, evitando que patinen o se arrastren.
Además, reparte la fuerza del motor entre ambas ruedas según el agarre que tengan, para que el coche mantenga la tracción y la estabilidad.
Aquí te comentaremos más acerca de esta parte de tu coche, qué hace, donde se ubica, y por qué es importante mantenerlo.
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¿Dónde se ubica el diferencial de un vehículo?
El diferencial está en el eje que mueve el coche: si es tracción trasera, va entre las ruedas traseras conectado al motor por el árbol de transmisión; si es tracción delantera, suele ir dentro de la caja de cambios justo detrás del motor.
Y solo en coches 4×4 o con tracción total hay uno central, entre los ejes delantero y trasero.
¿Cuáles son los diferenciales de un carro?
El diferencial es la pieza que permite que las ruedas de un mismo eje giren a distintas velocidades al tomar curvas, y hay varios tipos según cómo gestionen la tracción:
- El abierto es el más común y barato, pero pierde agarre en superficies resbaladizas.
- El LSD o de deslizamiento limitado mejora la tracción limitando la diferencia de velocidad entre ruedas.
- El autoblocante bloquea parcialmente para que una rueda no gire más que la otra.
- El Torsen reparte el par con engranajes helicoidales.
- El Haldex acopla el eje trasero automáticamente en 4×4.
Si llegas a conducir un coche con el diferencial roto puede pasar muchas cosas. Y todas negativas.
Un diferencial dañado puede bloquear las ruedas e incluso un diente roto en la corona va a reventar un cojinete.
Así que el objetivo es claro: mantener el diferencial bien cuidado para no tener fallos graves y caros.
¿Qué vehículos tienen diferencial?
Todos los vehículos cuentan con algún tipo de diferencial, ya que es esencial para permitir que las ruedas de un mismo eje giren a diferentes velocidades, especialmente al tomar curvas.
Este componente se encuentra en el eje motriz del vehículo y es común en coches de tracción trasera, delantera y en sistemas de tracción integral.
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